VW Clutch

Il-fornitur professjonali tiegħek tal-klaċċ VW

Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. hija intrapriża professjonali li tipproduċi prinċipalment diska tal-klaċċ tal-karozzi u kopertura tal-klaċċ. Imwaqqfa fl-2010 b'kapital reġistrat ta '5.05 miljun wan.
Ibbażat fuq il-prinċipju ta '"l-ewwel klijent, l-ewwel kwalità", il-kumpanija stabbilixxiet u tejbet sistema ta' spezzjoni standard ta 'kwalità stretta. It-tagħmir tal-ittestjar tal-klaċċ jinkludi: magna tal-ittestjar tal-assemblaġġ tad-diska mmexxija, magna tal-ittestjar tat-torsjoni tal-assemblaġġ tad-diska mmexxija, magna tad-durabilità tas-separazzjoni dinamika għall-assemblaġġ tal-kopertura.

Id-dar 12 L-aħħar paġna 1/2

Għaliex Agħżelna

Iċ-ċertifikat tagħna

ISO / TS16969: Ċertifikazzjoni tas-Sistema tal-Ġestjoni tal-Kwalità tal-Industrija tal-Karozzi 2009

Il-fabbrika tagħna

Il-kumpanija tinsab fil-Park Industrijali ta 'Wenzhen Town, Jinxian County, il-Provinċja ta' Jiangxi, li tkopri żona ta '32 acres. Iż-żona tal-bini tal-fabbrika hija 30, 000 metri kwadri, u l-kumpless tal-uffiċċju huwa 2, 000 metri kwadri. Il-kumpanija għandha total ta '300 impjegat, inklużi 10 persunal tekniku ta' riċerka u żvilupp, u 30 persunal ta 'maniġment medju u anzjan.

Tagħmir tal-produzzjoni

Punching Machine, Press Hydraulic, Magna tal-Irbattar Awtomatiku, Magna tal-Qtugħ tal-Wajer, CNC, Linja ta 'Produzzjoni tar-Rebbiegħa tad-Dijaframma, Furnace li Jirirċirkwaw Tip Kontinwu, Frekwenza Għolja, Furnazz ta' Tkessiħ, Tkessiħ

Is-servizz tagħna

Proċedura għal spezzjoni bl-addoċċ ta 'prodotti wara l-imballaġġ finali, tirrekordja b'mod ċar u żżomm ir-rispons tal-klijenti, inklużi l-ilmenti, ikollhom kapaċità sħiħa ta' servizz wara l-bejgħ

Speċifikazzjoni

Isem tal-Parti	Applikazzjoni	Magna	OEM	Daqs
Kopertura tal-klaċċ	Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	Vw: 03c 141 025 l	OD: 228 ID: 150 P.C.D:246
	VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014	CFB	Sachs: 3082 001 439
	VW (SVW) Passat (B7) 1.4 TSI 2011-	CFB	Valeo: 841654
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 tsi 2013-	CTS	Vw: 04e 141 015 a
	Skoda Superb III (3v3) 1.4 tsi 2015-	CZCA	Vw: 04e 141 016 D
	VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014-	CZDA	Exedy: VWK2138
	VW Passat (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014-	CZCA	Sachs: 3000 950 072
Diska tal-klaċċ	Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	VW: 03C 141 031 H	OD: 228 ST: 28 Mo: 22
	VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014	CFB	Vw: 03c 141 031 f
	VW (SVW) Passat (B7) 1.4 TSI 2011-	CFB	Valeo: 841655
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 tsi 2013-	CTS	Sachs: 1878 004 843
	Skoda Superb III (3v3) 1.4 tsi 2015-	CZCA	Sachs: 1878 005 014
	VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014-	CZDA	Luk: 322 0426 10
	VW Passat (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014-	CZCA	Luk: 322 0426 10

Clutch Cover For VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 03C 141 025 L

Vantaġġi tal-klaċċ VW

Ħajja twila:Il-klaċċijiet VW huma magħrufa li jdumu żmien twil minħabba l-kostruzzjoni robusta tagħhom u l-kwalità tal-materjal tal-frizzjoni.

Impenn bla xkiel:Id-disinn tal-klaċċ jimminimizza "ħtif" u jipprovdi tranżizzjoni bla xkiel bejn l-irkaptu, li hija partikolarment ta 'benefiċċju fit-traffiku stop-and-go.

Kapaċità għolja tat-torque:Il-klaċċijiet VW jistgħu jimmaniġġjaw torque tal-magna għolja, u jagħmilhom adattati għal vetturi ta 'prestazzjoni għolja.

Disipazzjoni tajba tas-sħana:Ħafna klaċċijiet VW jużaw disinn li jgħin biex jimmaniġġja l-akkumulazzjoni tas-sħana, li jipprevjeni ż-żliq tal-klaċċ taħt użu qawwi.

Prestazzjoni affidabbli:Volkswagen huwa magħruf għall-kwalità tal-inġinerija tiegħu, li tissarraf f'rendiment konsistenti u prevedibbli tal-klaċċ f'varjetà ta 'kundizzjonijiet tas-sewqan.

Tipi ta 'klaċċ VW

Clutch doppju niexef:Normalment jintużaw f'mudelli jew mudelli ta 'livell baxx li jenfasizzaw l-isport, bħall-ID ta' Volkswagen.4 Crozz u l-mudell ta 'livell ta' dħul tar-Rangie. Clutch doppju niexef ġeneralment imur tajjeb fis-sewqan tal-belt, iżda huwa aktar bla xkiel u aktar ekonomiku fis-subborgi jew b'veloċità awtostrada, u huwa adattat għal sewwieqa li qed ifittxu rispons rapidu u esperjenza ta 'sewqan eċċitanti.

Klaċċ doppju mxarrab:L-iktar użat f'mudelli high-end jew mudelli ta 'spostament kbir, bħal DQ200 DRY DRY DRY DQ200 ta' Volkswagen imwaħħal mal-mudelli awtomatiċi tiegħu stess. Clutch doppju mxarrab huwa aktar stabbli b'veloċità għolja jew taħt tagħbijiet tqal, b'durabilità eċċellenti u trasferiment tat-torque, adattat għal sewwieqa li jfittxu prestazzjoni għolja u durabilità.

Clutch Cover For VW JETTA 1.6 2000-2004 ATK 06A141025A

Applikazzjonijiet ewlenin ta 'klaċċ VW

01/

Jibdew u jieqfu
Il-klaċċ jippermetti li l-karozza tinbeda minn waqfien mingħajr il-magna tieqaf.

02/

Tbiddel l-irkaptu
Il-klaċċ jifred il-magna mir-roti, li jippermetti li l-irkaptu jinbidel bla xkiel

03/

Kontroll tal-enerġija
Il-klaċċ jikkontrolla l-ammont ta 'enerġija trasferita mill-magna għad-drivetrain.

04/

Protezzjoni tal-magna
Il-klaċċ jipproteġi l-powertrain jekk jintuża ħażin.

Karatteristiċi tal-klaċċ VW

Prinċipji u tipi tekniċi:Clutches Volkswagen jużaw prinċipalment DSG (gearbox shift dirett), li huwa maqsum f'żewġ tipi: niexef u mxarrab. DSG niexef jiddependi fuq l-arja biex jinħela s-sħana, bi struttura sempliċi u effiċjenza ta 'trasmissjoni għolja; DSG imxarrab huwa mgħaddas fiż-żejt, li jinħela s-sħana aħjar u jittrasmetti torque għoli. Dan id-disinn huwa fuq quddiem fil-prinċipji teknoloġiċi, b'effiċjenza ta 'trasmissjoni għolja u bidliet ta' tagħmir mgħaġġel.

Prestazzjoni:Gearbox tal-klaċċ doppju ta 'Volkswagen jeċċella f'termini ta' veloċità taċ-ċaqliq, u l-aċċelerazzjoni ta '100 km tal-mudell mgħammra b' 7- veloċità DSG hija pendenti fil-klassi tagħha. L-effiċjenza ta 'trasmissjoni ta' klaċċ doppju niexef tista 'tilħaq aktar minn 90%, viċin il-gearbox manwali, biex ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil, fil-belt taħt kundizzjonijiet tax-xogħol komprensivi, il-konsum tal-fjuwil ta' vetturi Volkswagen mgħammra b'klaċċ doppju huwa 5% {{7 {7}}% inqas mill-istess livell ta 'mudelli ta' trasmissjoni awtomatika.

Stabbiltà:Il-klaċċ doppju niexef bikri tal-Volkswagen falla fit-traffiku urban minħabba t-temperaturi għoljin iġġenerati minn bidliet frekwenti tal-irkaptu. Madankollu, wara titjib fis-sistema ta 'dissipazzjoni tas-sħana u l-loġika tas-softwer, u ż-żieda ta' mekkaniżmu ta 'protezzjoni ta' sħana żejda, l-istabbiltà tjiebet ħafna. Il-klaċċ doppju mxarrab għandu stabbiltà aħjar grazzi għat-tkessiħ taż-żejt u jista 'jadatta għal kundizzjonijiet tax-xogħol differenti.

Pożizzjonament tas-Suq u Aġġornament tat-Teknoloġija:Il-klaċċ doppju ta 'Volkswagen huwa użat ħafna f'numru ta' linji ta 'vetturi minn karozzi kompatti għal daqs medju, bħal rangyi u Passat. Volkswagen investa kontinwament fir-riċerka u l-iżvilupp biex itejjeb it-teknoloġija tal-klaċċ doppju tagħha. Il-gearbox DSG il-ġdida żżid aktar gerijiet u tottimizza l-proporzjonijiet tal-irkaptu biex tkompli ttejjeb l-effiċjenza tat-trasmissjoni u tbiddel l-intoppi. Joffri wkoll loġika tal-bidla intelliġenti li taġġusta awtomatikament l-istrateġija tal-bidla skont l-istil tas-sewqan u l-kundizzjonijiet tat-triq.

FAQ

M: Fejn tinsab il-fabbrika tiegħek?

A: Fiż-Żona Industrijali ta 'Nanchang, il-Provinċja ta' Jiangxi, iċ-Ċina.

M: Meta stabbilixxiet il-fabbrika tiegħek?

A: Mill-2010

M: X'inhu s-suq ewlieni tiegħek?

A: L-Ewropa, l-Amerika ta ’Fuq, l-Amerika t'Isfel, l-Awstralja, il-Lvant Nofsani, u eċċ.

M: Kemm metri kwadri tal-fabbrika tiegħek?

A: Aktar minn 10000 metru kwadru.

M: Kemm ħaddiema fil-fabbrika tiegħek?

A: 300 ħaddiem.

M: X'tip tal-prodott tiegħek?

A: Aħna l-iktar manifattur tal-klaċċ professjonali fiċ-Ċina.

M: Għandek dipartiment tal-QC?

A: Iva, għandna 30 persuna QC.

M: X'inhu l-fatturat fl-2021

A: Huwa madwar 23 miljun dollaru Amerikan.

Q: Tista 'tippersonalizza għall-klijenti?

A: Iva, nistgħu nippersonalizzaw bħala l-ħtieġa tiegħek, għandna dipartiment ta 'lR & D, id-disinjaturi tagħna jistgħu jagħmlu disinn għalik u t-tekniċi tagħna jagħmlu prototip.

M: X'inhu l-ħin tal-kunsinna għall-produzzjoni tal-massa?

A: Il-ħin ġenerali tal-kunsinna huwa 30-45 jiem wara li tirċievi l-konferma tal-ordni tiegħek. Anther, jekk ikollna l-oġġetti fl-istokk, se tieħu biss 3-4 ġranet.

M: Għandek liċenzja ta 'esportazzjoni?

A: Iva.

M: Għandek servizz ta 'wara l-bejgħ?

A: Iva, servizz tajjeb wara l-bejgħ, immaniġġja l-ilment tal-klijent u ssolvi problema għall-klijenti.

M: Kif inhu l-ippakkjar tal-prodotti?

A: Ippakkjar sigur għal tbaħħir fuq distanza twila.

Q: Nistgħu nżuru l-fabbrika tiegħek qabel ma npoġġu l-ordni?

A: Iva, milqugħa ħafna li trid tkun sabiħa li twaqqaf relazzjoni tajba għan-negozju.

M: Tfittex aġent?

A: Iva, qed infittxu l-aġent madwar id-dinja, jekk jogħġbok ikkuntattjana għal aktar diskussjoni.

M: Kemm idum klaċċ Volkswagen?

A: Ix-xufier irid iqabbad il-klaċċ biex ibiddel il-vettura permezz tal-gerijiet. Il-ħajja medja ta 'klaċċ hija kullimkien bejn 20, 000 sa 150, {000 mili. Fortunatament, il-klaċċ tiegħek x'aktarx jagħtik avviż wiesa 'li xi ħaġa sejra ħażin.

M: X'inhi d-differenza bejn il-klaċċ imxarrab VW u l-klaċċ niexef?

A: B'differenza mill-klaċċijiet niexfa, il-klaċċijiet imxarrbin huma miksija fiż-żejt tal-magna, li jippermetti li l-pjanċi tal-klaċċ jiksħu. Minħabba dan, klaċċijiet imxarrbin jistgħu jsostnu aktar abbuż minn klaċċijiet niexfa. Raġuni oħra tal-klaċċijiet imxarrbin huma għażla aktar popolari hija għaliex huma aktar kwieti fil-wieqfa, u dan jagħmilhom aħjar għat-traffiku stop-and-go.

M: Kif tkun taf jekk ċilindru kaptan tal-klaċċ VW għandux bżonn sostituzzjoni?

A: Tisma 'wkoll ħsejjes tat-tħin jekk tipprova ġġiegħel tibdil fl-irkaptu li jista' jikkawża aktar ħsara. Il-pedala tal-klaċċ timbotta 'l isfel iżda ma terġax lura. Dan huwa sinjal li ċ-ċilindru kaptan tal-klaċċ falla, u jkollok bżonn tissewwa jew tinbidel.

M: Huwa tajjeb li ssuq b'ċilindru tal-kaptan tal-klaċċ ħażin?

A: Dawn il-kwistjonijiet jagħmluha diffiċli biex tikkontrolla l-vettura, li tirriżulta f'movimenti jerky jew diffikultà biex tbiddel l-irkaptu. F'każijiet severi, dan jista 'jwassal għall-inkapaċità li ssuq il-karozza mingħajr periklu. Is-sewwieqa għandhom jindirizzaw dawn il-kwistjonijiet fil-pront biex jevitaw aktar ħsara u jerġgħu lura għal sewqan sigur.

M: Is-sostituzzjoni ta 'ċilindru kaptan tal-klaċċ huwa xogħol kbir?

A: Sostituzzjoni taċ-ċilindru kaptan tal-klaċċ tipikament tieħu madwar siegħa, iżda tista 'tieħu sa 3 sigħat skont il-kumplessità involuta fix-xogħol. Fl-aħħar mill-aħħar, iż-żmien li x-xogħol se jieħu jiddependi fuq firxa ta 'fatturi. Pereżempju, il-mudell u l-mudell tal-vettura tiegħek, is-sena, kif ukoll fatturi oħra.

Aħna manifatturi professjonali tal-klaċċ VW fiċ-Ċina, speċjalizzati fl-għoti ta 'prodotti u servizz ta' kwalità għolja. Jekk int se tixtri clutch VW bl-ingrossa bi prezz baxx, merħba li tikseb kwotazzjoni u kampjun b'xejn mill-fabbrika tagħna. Għal servizz personalizzat, ikkuntattjana issa.